헬륨 누출 테스트의 기본 가이드
헬륨 누출 테스트란 무엇입니까?
헬륨 누출 테스트는 작은 누출 또는 더 큰 부피의 더 큰 누출을 찾는 데 사용됩니다. 헬륨은 추적 가스로 사용되며 그 농도가 측정됩니다. 이 헬륨 누출 테스트 가이드는 누출 테스트 사용의 기본 사항을 설명합니다.
누출 테스트에 헬륨을 사용하는 이유는 무엇입니까?
헬륨은 가장 작고 불활성인 기체 분자 중 하나입니다. 불활성인 헬륨은 (수소 대신) 사용하기에 비교적 안전하며 테스트 중인 부품의 어떤 물질과도 반응하지 않습니다. 대부분의 애플리케이션에서 헬륨 누출 테스트. 그러나 잔류 가스 분석기도 사용할 수 있습니다. 헬륨 누출 테스트는 일반적으로 압력 감쇠 기술을 사용하는 것보다 1,000~100만 배 더 민감할 수 있습니다.
헬륨 누출 테스트의 이점은 무엇입니까?
이 기술을 사용하면 대부분 온도 독립적인 건조 기술을 사용하여 다른 테스트 절차보다 작은 누출에 대한 누출 테스트를 수행할 수 있습니다. 이것은 더 긴 제품 수명으로 이어질 것입니다.
2가지 기본 기술이 있습니다. 고진공 테스트를 통해 누출 테스트 임계값을 1 × 10 -12 mbar.l.sec -1만큼 낮게 설정하거나 헬륨 누출을 1 × 10 – 6 mbar.l로 낮추는 데 사용됩니다. 초 – 1 . 참고로 초당 1 입방 밀리미터는 약 1 × 10 -3 mbar.l.sec -1 입니다. 또는 1cc는 초당 약 1mbar 리터입니다.
드문 경우지만 인증된 순수 가스를 사용할 수 있습니다. 안전 참고 사항으로 병에 담긴 헬륨에는 산소가 포함되어 있지 않으며 질식제라는 사실을 기억하십시오. 누출은 어셈블리 또는 제조 부품의 결함을 통해 고압에서 저압으로 유체의 흐름이라는 점을 기억해야 합니다.
고진공 기술을 사용하려면 장치가 연결된 테스트 볼륨이 고진공이어야 합니다. 3mbar 미만의 절대 압력과 같은. 부품이나 어셈블리가 이 압력을 견딜 수 있습니까? 고압 및 고진공에서 동시에 부품을 테스트할 수 있습니다. 누출 경계의 양쪽에서 이러한 압력을 정렬해야 합니다. 이것은 밀봉된 누출 챔버 내부에 테스트 중인 부품을 배치하는 것을 의미할 수 있습니다.
질량 분석기에 연결된 고진공과 장치의 부분 진공이 있을 수 있습니다. 이것은 150mbar 압력만 견딜 수 있는 60리터 자동차 연료 탱크를 테스트하려는 경우 매우 유용합니다. 내부와 외부 모두에서 대피한 다음 150mbar 절대 압력으로 다시 채우기만 하면 됩니다.
헬륨을 사용하여 테스트할 때 큰 누출이 있는 경우 질량 분석계에 헬륨을 범람할 수 있습니다. 대부분의 경우 각 점검 사이에는 몇 분이 소요되며 이는 문제가 되지 않으며 장치가 자체적으로 청소될 때까지 기다리기만 하면 됩니다. 또는 더 높은 처리량 시스템에서 질량 분석계를 범람시킬 수 있는 헬륨을 도입하기 전에 더 큰 누출을 스크리닝하기 위해 압력 감쇠를 사용하여 사전 테스트할 수도 있습니다.
배경 헬륨 농도
헬륨은 가능하다면 어디에나 있을 수 있고 앞으로도 있을 것입니다. 때로는 헬륨이 어디에서 오는지 결정하기가 매우 어렵습니다. 대기에는 약 5ppm의 헬륨이 있습니다. 테스트 중인 부품이 헬륨으로 채워진 경우 테스트 전하를 적절하게 제거하고 바로 옆으로 방출하지 않는 것이 중요합니다.
일부 테스트의 경우 해당 영역에서 헬륨을 희석할 수 있습니다. 더 빈번한 테스트를 위해 추출 테스트 가스 파이프라인이 바람이 부는 쪽에 있는 건물 외부로 이동하고 공기가 흐를 수 있는 문이나 창문에서 멀리 배출됨을 의미할 수 있습니다. 그게 돌아왔어.
헬륨 가스로 누출을 찾기 위해 일반적으로 분무 또는 흡입되며, 후자는 대량 테스트의 표준입니다. 헬륨 누출 테스터를 사용할 때 주변 공기에서 배경 농도가 5ppm인 상태에서 시작하여 일반적으로 추가로 5ppm 증가를 감지하려고 합니다.
이 헬륨 농도의 감지 가능한 증가는 테스트 압력이 대기압 또는 그 근처에 있는 슈라우드 내부 부품을 테스트하는 데 사용할 수 있습니다. 이를 일반적으로 체적 테스트라고 합니다. 콘덴서. 슈라우드의 공기를 순환시키고 스니프 모드에서 질량 분석기를 통과시켜 경보 한계를 8ppm으로 설정할 수 있습니다. 다시 말하지만, 테스트가 완료된 후 오염된 공기를 배출하거나 배출하는 것이 중요합니다. 그러나 이 프로세스는 더 큰 부품의 경우 상당한 시간이 걸릴 수 있습니다.
하한에서 헬륨 누출 테스트
1 x10 -9 이하에서 테스트할 때 실행 가능한 테스트를 완료하기 위해 추가 작업을 수행해야 할 수도 있습니다. 테스트 중인 부품이나 테스트 챔버에 남아 있는 헬륨을 제거해야 할 수도 있습니다. 예를 들어, 테스트 전에 챔버와 섹션이 공기에 개방된 상태에서 5ppm의 헬륨 농도에 노출되었습니다. 헬륨은 다양한 표면에 달라붙어 테스트 결과에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 챔버와 부분적으로 비헬륨 가스에 남아 있는 모든 헬륨을 “세척”해야 할 수도 있습니다.
시퀀스는 다음과 같을 수 있습니다.
- 부품과 구획 모두 대피
- 인증된 깨끗한 건조 질소로 테스트 볼륨을 다시 채우십시오.
- 재피난
- 테스트 가스로 장치를 채우십시오.
높은 생산 속도로 헬륨 누출 테스트
대량 생산에 고진공이 필요한 경우 필요한 진공 수준으로 펌핑하는 데 걸리는 시간도 고려해야 하며 이는 상당한 시간이 될 수 있습니다. 부품 검사 시간이 훨씬 더 짧은 더 빠른 생산 속도에서는 누출이 큰 부품이 문제가 될 수 있습니다. 누출 테스트 장치를 헬륨에 담그면 헬륨이 테스트를 수행할 수 있는 수준으로 감소하는 데 몇 분이 걸릴 수 있습니다.
대규모 누출의 영향을 줄이기 위해 다음을 수행할 수 있습니다. 전체 테스트 압력으로 단계적으로 증가, 전체 농도로 상승, 헬륨이 없는 가스로 질량 분석 또는 헬륨 테스트 전에 공기 붕괴 기술에 의한 사전 선별. 공기 붕괴 사전 선별은 헬륨 누출 테스트를 수행하기 전에 알려진 더 큰 누출을 제거할 수 있습니다.
대규모 누출의 영향을 줄이기 위해 다음을 수행할 수 있습니다. 전체 시험 압력까지 단계적으로 증가, 최대 농도까지 상승, 헬륨이 없는 가스로 질량 분석 방전 또는 헬륨 시험 전에 공기 붕괴 기술에 의한 사전 선별. 공기 붕괴 사전 선별은 헬륨 누출 테스트를 수행하기 전에 알려진 더 큰 누출을 제거할 수 있습니다.
고속으로 테스트할 때는 테스트 시간을 최소화하는 것이 중요합니다. 이렇게 하려면 여러 기술을 사용해야 할 수 있습니다. 테스트 부피 감소(갭을 채우고 튜브 실행 부피를 최소화함으로써), 질소 배출 등. 물론 고속에서는 자동 제품 처리 및 자동 연결이 중요한 역할을 합니다.
도구 및 파이프
헬륨 가스 성분으로 누출 테스트를 하려는 경우 테스트 볼륨과 헬륨 공급을 생성하는 데 사용되는 기기와 배관은 누출 테스트 임계값보다 높은 정도까지 누출이 없도록 해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 특히 2개의 수직면에 대한 직각 씰과 같이 복잡한 씰이 필요한 경우 주의 깊은 씰링 기술이 필요함을 의미합니다. 또한 헬륨 누출 방지 밸브와 배관을 사용해야 하며 진공 배관의 크기에 특히 주의해야 합니다.
헬륨 혼합, 헬륨 재사용 및 헬륨 회수
헬륨의 양은 더 높은 압력 및/또는 고속에서 고용량을 테스트할 때 중요해질 수 있습니다. 헬륨 소비를 줄이는 몇 가지 기술이 있습니다.
첫 번째는 헬륨을 다른 저렴한 가스, 질소 또는 압축 공기와 혼합하는 것입니다. 이것은 시험의 감도가 혼합 과정에 영향을 받지 않는 경우에만 가능합니다.
두 번째 방법은 한 장치에서 헬륨을 추출한 다음 다음 장치로 밀어 넣어 한 실험에서 헬륨을 재사용하는 것입니다. 이는 부피가 너무 크지 않은 경우 진공 펌프와 간단한 가스 실린더 배열을 조합하여 수행할 수 있습니다. 헬륨 농도는 질량 분석기 또는 다른 센서를 사용하여 주기 사이에 모니터링할 수 있습니다. 농도가 허용 수준 이하로 떨어지면 헬륨을 폐기하고 새로운 헬륨 충전물을 사용해야 합니다.
세 번째 기술은 헬륨 회수입니다. 헬륨은 중간 용기로 추출된 다음 다시 고압으로 압축되어 헬륨을 회수합니다.